齊齊哈爾電動(dòng)門(mén)車(chē)牌識別系統原理:

車(chē)牌識別云臺攝像機通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門(mén)調節，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現抓拍車(chē)牌：

強光屏蔽：在低照度彩色攝像機的基礎上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中亮的部分遮擋。在交通監控中，一般可將大燈的強光遮擋，從而將車(chē)牌較清晰的抓拍下來(lái)。但是這款攝像機大的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清，對于圖像亮部分界定不清，有可能將車(chē)牌號碼也遮擋，同時(shí)無(wú)法處理高速運動(dòng)物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機在強光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。

可調電子快門(mén)：對于高速運動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車(chē)車(chē)速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門(mén)速度來(lái)實(shí)現清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調整。但是這種方式的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設置2個(gè)快門(mén)速度來(lái)分別適應白天和晚上的監控。

寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車(chē)燈對于抓拍影響的好的辦法，當背景光過(guò)亮時(shí)，普通攝像機無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。

作為智能交通領(lǐng)域確定車(chē)輛身份的重要手段，車(chē)牌識別技術(shù)為實(shí)現交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車(chē)牌識別技術(shù)的滲透。